Le piattaforme di evacuazione sono costruite lungo il lato della linea della metropolitana, in modo che in caso di incendio, guasto del traffico e altre emergenze, I passeggeri possono raggiungere l'area di rifugio o l'uscita del tunnel attraverso la piattaforma di evacuazione e attesa di salvataggio. La piattaforma di evacuazione composita, FRP, è realizzata in resina fenolica come materiale di base, fibra di vetro continua come materiale di rinforzo, con polvere di idrossido di alluminio modellata dal processo di pultrusione. La resina fenolica è ignifuga e la fibra di vetro non è combustibile, quindi FRP ha un'eccellente resistenza al fuoco e prestazioni ignifughe.
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