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Elementi di fissaggio antivibranti Non lineari a doppio strato autobloccanti superiori

I dispositivi di fissaggio del binario di smorzamento delle vibrazioni non lineari a doppio strato autobloccanti superiori (terza generazione) adottano la struttura di bloccaggio superiore a scatto elastico. La tecnologia generale è matura e affidabile e il suo effetto di smorzamento delle vibrazioni è fino a 8db o più, è un tipico sostituto dei dispositivi di fissaggio a smorzamento delle vibrazioni medie.

Elementi di fissaggio antivibranti Non lineari a doppio strato autobloccanti superiori

Indicatori di prestazione di elementi di fissaggio per binari Non lineari a doppio strato

Progetto

Indice tecnico

Rigidità statica

Linea della metropolitana ordinaria

Ferrovia municipale

(12-18) kN/mm

(17-23 ) kN/mm

Rapporto statico dinamico

Non più di 1.4

Prestazioni di fatica

Singolo set di elementi di fissaggio caricamento verticale 8 ~ 40kN, caricamento laterale 4 ~ 20kN, dopo 3 milioni di volte il test di fatica, la velocità di cambio della rigidità statica non supera il 10%, espansione del calibro di non più di 6mm, nessun danno alle parti e ai componenti

Resistenza al lavoro a umido

> 20 kO

Altezza di installazione

(56 ± 1) mm (tipo standard)

Misurazione della regolazione della guida dell'altezza di montaggio

Calibro

Non meno del fissaggio comune

Altezza della guida

Chiusura a barra scorrevole di tipo e: (0 ~ 30) mm, chiusura a barra scorrevole di tipo w: (0 ~ 40) mm

Il campo di regolazione della forza di precarico per i cuscinetti di ferro superiori e inferiori

(La forza di precarico dei dispositivi di fissaggio standard è superiore a 10kn e il precarico del cuscinetto elastico centrale è superiore a 1mm)

Interfaccia con binario

Può essere abbinato a binari da 50kg, binari da 60kg e molti tipi di barre elastiche.

La pendenza del fondo della guida

La pendenza del fondo della guida può essere progettata in base alle esigenze

Adatto a una varietà di traversine e può essere regolato in base alle esigenze


Elementi di fissaggio antivibranti Non lineari a doppio strato autobloccanti superiori

Vantaggi dei dispositivi di fissaggio del binario autobloccanti superiori Longhua

01
Design brevettato

Adotta la tecnologia brevettata (brevetto di invenzione n.: CN 201610597322.8), il manicotto autobloccante isolato potrebbe realizzare il bloccaggio della sigillatura e la struttura separabile a doppio strato.

02
Sistema regolabile

La forza di pre-tensionamento del sistema di fissaggio è regolabile in loco.

03
Fissaggio ancorato: più sicuro con maggiore resistenza di sollevamento

Rispetto al fissaggio di smorzamento delle vibrazioni non lineare a doppio strato autobloccante inferiore e al fissaggio legato, il cuscinetto di ferro superiore del sistema di fissaggio è fissato dal sistema di ancoraggio, in modo che il sistema di fissaggio abbia una maggiore resistenza all'uplift, che è più sicuro e affidabile.

04
Il sistema di fissaggio ottimizzato riduce l'abrasione dell'onda della guida

Il sistema di fissaggio ottimizza la frequenza intrinseca della piastra di ferro superiore e la rigidità del nodo del sistema di fissaggio, che rallenta efficacemente lo sviluppo dell'abrasione dell'onda ferroviaria.

05
Chiusura elastica Non lineare: sicura con protezione da sovraccarico

Il sistema di fissaggio adotta una struttura elastica non lineare, che ha le caratteristiche di bassa rigidità del carico, alto carico elevata rigidità, funzione di protezione da sovraccarico e buona sicurezza.

06
Facile manutenzione e sostituzione rapida

Il meccanismo autobloccante del sistema di fissaggio è fissato sulla parte superiore del dispositivo di fissaggio e visibile, il che è conveniente per la manutenzione in loco. La sostituzione del cuscinetto elastico centrale e del manicotto autobloccante isolante può essere completata rapidamente utilizzando il punto del lucernario in loco e non influenza il normale funzionamento della linea.


07
Opzioni di regolazione dell'altezza del calibro multiplo e della guida

Il sistema di fissaggio è dotato di una varietà di metodi di regolazione del calibro, come blocco del calibro, slot di spaziatura e design eccentrico del supporto per barra a molla ecc. La piastra di accoppiamento dell'isolamento e la piastra di regolazione dell'altezza sono impostate sotto la piastra, che può realizzare una regolazione dell'altezza della guida più o meno.

08
Funzioni di isolamento Multiple

Le funzioni di isolamento Multiple sono realizzate con pad elastico in gomma, blocco del calibro isolante, manicotto in nylon, manicotto autobloccante isolante e cuscinetto di accoppiamento isolante.


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Buona adattabilità

Il sistema di fissaggio ha una buona adattabilità in linea E può essere abbinato a una guida da 50 kg/m, una guida da 60 kg/m E altri tipi di guida, può anche essere abbinato a una barra a molla di tipo E, barra a molla di trasmissione e barra a molla rapida e altri tipi di barra a molla.

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Personalizzabile su richiesta

ITipo di interfaccia ts, dimensioni di installazione e indicatori di rigiditàPuò essere progettato in base alle esigenze, E itCUn essere installato in una varietà di diverse strutture di letto dormiente o cingolato, adatto anche per interruttori, giunti e altre sezioni speciali.

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